絹自転車製作所奮闘記

自転車のマークは薄い透明シートやシリコン等を塗布した剥離紙が普及するまでは水転写しか出来なかった、今でもこの技術は使用されており、高級車はクリアー下の転写マークで、シールタイプは安物となっている。
この転写マークはスクリーン印刷で作る、台湾では塗料メーカーとスクリーンインクメーカーの連携が良く塗料の色とインクの色が合わせられているが、日本で調色しても出ない色が多いのが現状だ。
　古い自転車のレストアでマークの再生は、モデラーや数人マニアの努力により各種の方法がある様だ、最も多い方法はプリント＆カットであろう、プリンターで粘着シートの上に印刷して、カッテイングする方式だ、写真の下側にあるＥＵＴＥＣＴＩＣのマークがその方法で印刷され、表面はＵＶカットクリアーで塗装してある、普通のシールと同じで台紙から剥がして貼るだで簡単にすむ。
　クリアー下の転写マークはインクのみが転写されてマークの厚みの段差がない、透明シートの上に印刷して貼り付けも段差が出てしまう、カスタムペイントと同様にマスキングして塗装してマークを作る手もあるが、ＳＩＬＫの＆マーク下の小さい文字のラインまでは不可能だ、やはりシルク印刷で作るのが最善だが、これはコストが高い。
現実的な方法はやはりプリター印刷してインクのみ転写するのが一番だが、シルバー、ゴールド等の色は違いが出るが妥協できる範囲と思う、真中は転写してクリアー仕上げ後、上が転写マークで鏡面されている。